Bơm nước tăng áp trục đứng model ISG40-250, IRG40-250 đẩy cao 80m

Cách vận hành Bơm nước tăng áp trục đứng model ISG40-250, IRG40-250 hiệu quả

Chuẩn bị trước khi khởi động

Kiểm tra hệ thống điện
Đảm bảo nguồn điện cấp cho bơm đúng điện áp, đúng tần số và có thiết bị bảo vệ quá tải, quá áp để bảo vệ động cơ.

Kiểm tra mức nước và hệ thống ống
Đảm bảo buồng bơm đã được mồi đầy nước, tránh tình trạng chạy khô gây hỏng phớt cơ khí. Kiểm tra các van, mối nối, bu-lông, đế lắp đã siết chặt, không rò rỉ.

Đảm bảo van xả mở đúng mức
Trước khi khởi động, van xả nên mở một phần để tránh hiện tượng tăng áp đột ngột gây hại cho hệ thống.

Khởi động và vận hành

Khởi động bơm đúng trình tự
Bật nguồn điện và theo dõi dòng khởi động ban đầu, đảm bảo động cơ không vượt quá dòng định mức. Theo dõi áp suất, lưu lượng qua đồng hồ nếu có.

Giám sát thông số hoạt động
Trong quá trình chạy, thường xuyên kiểm tra nhiệt độ động cơ, tiếng ồn, độ rung. Áp suất và lưu lượng phải nằm trong phạm vi thiết kế của bơm.

Điều chỉnh van xả hợp lý
Khi hệ thống đã đạt trạng thái ổn định, điều chỉnh van xả để duy trì áp suất và lưu lượng phù hợp với nhu cầu sử dụng, tránh chạy quá tải.

Dừng bơm

Đóng van xả trước khi tắt bơm
Khi dừng bơm, nên từ từ đóng van xả để tránh hiện tượng sốc áp, sau đó mới ngắt nguồn điện.

Xả nước buồng bơm nếu không sử dụng lâu
Nếu không dùng bơm trong thời gian dài, nên xả nước trong buồng bơm để tránh oxy hóa, ăn mòn bên trong.

Bảo trì trong quá trình vận hành

Vệ sinh định kỳ
Định kỳ kiểm tra và làm sạch phớt cơ khí, buồng bơm, cánh bơm để đảm bảo hiệu quả hoạt động tối ưu.

Kiểm tra độ siết của các mối nối
Đảm bảo bu-lông, ốc vít tại chân đế và các vị trí ghép nối luôn được siết chặt đúng lực.

Bôi trơn, kiểm tra dầu bôi trơn nếu có
Thực hiện theo hướng dẫn của nhà sản xuất để duy trì tuổi thọ động cơ và các bộ phận chuyển động.

Lỗi Bơm nước tăng áp trục đứng model ISG40-250, IRG40-250 và cách khắc phục

Bơm không hút được nước

Nguyên nhân

• Đường ống hút bị hở hoặc rò rỉ

• Mất nước mồi trong buồng bơm

• Van một chiều bị kẹt hoặc hỏng

• Đường ống hút bị tắc

Cách khắc phục

• Kiểm tra và bịt kín các điểm hở, thay thế ron, gioăng bị hỏng

• Mồi nước đầy buồng bơm trước khi khởi động

• Kiểm tra và vệ sinh hoặc thay mới van một chiều

• Làm sạch đường ống hút và lưới lọc

Bơm hoạt động nhưng áp lực yếu

Nguyên nhân

• Cánh bơm bị mòn, gãy hoặc kẹt dị vật

• Đường ống xả bị rò rỉ hoặc tắc nghẽn

• Vòng bi bị hỏng gây ma sát lớn

Cách khắc phục

• Tháo buồng bơm kiểm tra và thay thế cánh bơm

• Kiểm tra đường ống xả, khắc phục rò rỉ và làm sạch

• Thay vòng bi mới, bôi trơn định kỳ

Động cơ quá nhiệt

Nguyên nhân

• Quạt làm mát bị bẩn hoặc hỏng

• Điện áp cấp không ổn định

• Bơm làm việc quá tải trong thời gian dài

• Vòng bi khô dầu hoặc hỏng

Cách khắc phục

• Vệ sinh quạt làm mát và khe tản nhiệt

• Kiểm tra nguồn điện, lắp thiết bị ổn áp nếu cần

• Vận hành bơm đúng tải thiết kế, nghỉ hợp lý

• Bôi trơn hoặc thay vòng bi

Bơm rung lắc, tiếng ồn lớn

Nguyên nhân

• Chân đế lắp đặt không vững hoặc lỏng

• Vòng bi hỏng

• Có dị vật trong buồng bơm

Cách khắc phục

• Siết chặt bu lông chân đế, bổ sung đệm chống rung

• Thay mới vòng bi

• Vệ sinh buồng bơm và đường ống

Rò rỉ nước tại phớt cơ khí

Nguyên nhân

• Phớt cơ khí bị mòn, vỡ

• Áp lực trong buồng bơm vượt quá thiết kế

• Chạy khô bơm gây hỏng phớt

Cách khắc phục

• Thay mới phớt cơ khí

• Điều chỉnh áp lực hoạt động phù hợp

• Đảm bảo luôn mồi nước trước khi khởi động bơm

Thông số kỹ thuật và kích thước bơm model ISG40-250

Bản vẽ bên ngoài của bơm và bản vẽ lắp đặt bơm model ISG40-250

Đường cong hiệu suất bơm model ISG40-250

Cấu trúc bơm chịu nhiệt độ cao bơm model ISG40-250 

Phụ kiện và kích thước lắp đặt bơm model ISG40-250

Phương thức lắp đặt bơm model ISG40-250

https://vietnhat.company/ban-may-bom-nuoc-ly-tam-truc-dung-isg40250.html